toyota Supra

toyota Supra
17 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES
Moteur: 6 cylindres 24S en ligne
Cylindrée: 2,997 cm³ (86x86)
Puissance: 330 ch DIN à 5600 tr/min
Couple maximum: 440 Nm à 4800 tr/min
Puissance au litre: 110 ch/L
Transmission: Propulsion+Torsen/DGL, BVM6
Freins: Av/Ar disques ventilés.
Pneumatiques: AV 235/45 R 17, AR 255/40 R 17
Poids: 1640 kg
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 250 km/h
1000m D.A.: 25"2
0/100 km/h: 5,8 sec
80 à 120 (4/5/6 ème): 6"4/8"/10"1
CONSOMMATION
Ville/route/mixte: 15,2/9/12 L 100km
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# Posté le jeudi 31 août 2006 10:46

Modifié le lundi 25 décembre 2006 06:32

Evo IX

Evo IX
Voici donc l'Evo 9 SWB. Esthétiquement, rien ne paraît inhabituel à part l'abondance de carbone... A moins que... Tiens, ils l'ont sorti en 2 portes la Lancer ? Et bien non, le "SWB" de son patronyme signifie short wheel base, c'est à dire empattement court en bon français. A la manière d'Audi pour sa Ur Quattro, Norris Designs a raccourci l'Evo de 25cm, supprimant au passage les portes arrières et rabaissant le toit de 75mm.

En plus de cette amputation offrant un gain de poids non négligeable, la quasi totalité des éléments de carrosserie sont maintenant en carbone : toit, capot, ailes, pare-chocs avant et arrière, diffuseur, mais aussi plancher et tableau de bord. Avec comme derniers détails des vitres en lexan et un intérieur vidé dans les règles de l'art, cette Evo affiche un poids de 1080kg sur la balance, soit près de 400kg de gagnés !

Difficile de faire un résumé concis des modifications apportées au moteur tant rien n'est d'origine et quasi tout sur mesure. En effet, plutôt que de se servir généreusement dans les catalogues de pièces japonaises, la plupart des pièces sont faites maison et dûment estampillées Norris Designs. Pour faire court, le 2.0l Turbo 4G63 passe à 2.3l, tout ce qui peut être renforcé l'est pour recevoir un colossal turbo Garett GT42R permettant au 4 cylindres d'atteindre la puissance de 841ch... 1,28 pour le rapport poids/puissance, ça promet des performances d'un autre monde.

Norris Designs est confiant dans les performances de son nouveau bébé, prévoyant une vitesse maxi supérieure à 345km/h et un 400m départ arrêté sous les 9 secondes, battant au passage le record d'Europe... La question quant à la légalité de ce beau jouet sur les routes n'a pas à être posée, nous sommes en grande-Bretagne, voyons
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# Posté le jeudi 31 août 2006 11:02

Modifié le lundi 25 décembre 2006 06:34

Audi TT

Audi TT
15 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES
Type: 4 cyl. en ligne 20s + turbo
Cylindrée: 1781 cm3
Puissance: 225 ch à 5900 tr/mn
Couple: 280 Nm à 2200 tr/mn
Transmission: 4x4 BVM6
Poids: 1525 Kg
Pneumatiques: 225/45 ZR 17
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 233 KM/H
1000m D.A: 28 s
80 à 120 KM/H (5è/6è): 7"4/9"9
CONSOMMATION
Ville/route/mixte: 12.1/10.3/11.2 L/100km
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# Posté le jeudi 31 août 2006 11:10

Modifié le lundi 25 décembre 2006 06:35

DODGE VIPER SRT-10

DODGE VIPER SRT-10
Vitesse max 305 km/h
0 à 100 km/h 4.0 .sec
Conso autoroute nc
Conso mixte nc
Conso ville nc
Poids 1536 kg
Moteur 10 cylindres en V - 8277 cc - Essence
Puissance 506 ch à 5600 tr/minute
Couple 53.6 Nm dès 4200 tr/minute
Transmission Propulsion - Manuelle à 6 rapports
Dimensions (L/l/h) 4.46/1.94/1.21
Réservoir / Coffre 70 litres / 240 dm3
Puissance fiscale 46 cv
Prix 112500 euros
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# Posté le jeudi 31 août 2006 11:28

Modifié le samedi 04 août 2007 09:54

Chrysler 300C

Chrysler 300C
Moteur
2.7 (tri-corps 4 portes automatique)
Moteur 2,7 L V6
cylindrée (cm3) 2 736
Carburant sans plomb 95
Puissance
Puissance en kW 142
couple en Nm 257

Transmission
2.7 (tri-corps 4 portes automatique)
Transmission automatique
nombre de rapports 4
boîte sport Non
mode manuel (BVA) Non
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# Posté le jeudi 31 août 2006 11:53

Modifié le samedi 04 août 2007 09:58